Mercedes-Benz: Rapoartele luxului și performanței
Mercedes-Benz este un producător german de mașini, camioane, autobuze și alte vehicule, parte a concernului german Mercedes-Benz Group. Sediul central al Mercedes-Benz este situat în Stuttgart, Baden-Württemberg, Germania.
Mercedes-Benz Modele
Istoria Mercedes-Benz
Cum a apărut Mercedes-Benz?
Apariția mărcii Mercedes-Benz le datorăm a două companii germane Benz & Cie și Daimler-Motoren-Gesellschaft, care au fost fondate la sfârșitul secolului al XIX-lea în Germania.
În 1883, legendarul inginer german de proiectare Karl Benz, împreună cu Max Caspar Rosé și Friedrich Wilhelm Esslinger, au fondat compania Benz & Cie. Iar 1883 poate fi considerat începutul istoriei Mercedes-Benz.
Benz & Cie este primul producător german de mașini, motociclete, motoare și biciclete din istorie. Și Karl Benz, unul dintre primii inventatori din lumea mașinilor cu motor cu ardere internă - pionier în domeniul auto nu numai în Germania, ci în întreaga lume. Deținător al multor brevete, cum ar fi motor în doi timpi pe benzină, accelerație, sistem de aprindere, carburator, ambreiaj, cutie de viteze și așa mai departe.
Gottlieb Daimler și Daimler-Motoren-Gesellschaft
Și deja în 1890, Gottlieb Daimler, împreună cu partenerii săi Wilhelm Maybach și Max Duttenhofer, au fondat compania Daimler-Motoren-Gesellschaft pentru producția de mașini cu patru roți. Gottlieb Daimler, împreună cu Wilhelm Maybach, au dezvoltat unul dintre primele automobile și mai multe tipuri de motoare cu combustie internă pe benzină. De asemenea, deține multe brevete pentru motoarele de automobile și diverse sisteme pentru acestea.
Benz & Cie, Daimler-Motoren-Gesellschaft și Primul Război Mondial.
Benz & Cie și Daimler-Motoren-Gesellschaft au fost două companii concurente și nu au mers rău înainte de Primul Război Mondial. Dar Primul Război Mondial a dus la prăbușirea piețelor și monedelor financiare ale Germaniei. Mașini mai ieftine din America, cum ar fi Ford, erau disponibile și în Germania. Toți acești factori au dus la o criză structurală gravă în industria auto germană.
Fuziunea Benz & Cie și Daimler-Motoren-Gesellschaft.
Și în 1926, s-a luat decizia de a fuziona cele două companii și a fost fondată noua companie Daimler-Benz AG. Și s-a ajuns la un acord cu privire la producția tuturor mașinilor sub marca Mercedes-Benz. Mercedes este o serie de mașini proiectate de Wilhelm Maybach, Benz este numele de familie al lui Karl Benz. Designerul șef și șef al Daimler-Benz AG a fost Ferdinand Porsche, care a actualizat complet producția de mașini, luând ca bază cele mai recente modele ale Daimler-Motoren-Gesellschaft.
De unde a venit atunci cuvântul Mercedes?
Numele Mercedes provine de la un nume feminin. Odată, ambasadorul Austro-Ungariei Emil Jellinek a decis să investească în compania Daimler, întrucât conta pe succesul companiei. Și a avut o fiică pe nume Adriana Manuela Ramona Jellinek, dar toți cei din familie o numeau Mercedes, ceea ce înseamnă milă în spaniolă. Și în onoarea familiei Jellinek, s-a decis să denumească modelele după Mercedes, chiar înainte de fuziunea a două companii. Același nume a fost ulterior transferat noii companii Daimler-Benz.
Mercedes-Benz și al Doilea Război Mondial.
După ce NSDAP condus de Hitler a preluat puterea în Germania și a început să rearmeze Wehrmacht-ul, Daimler-Benz a început să coopereze cu naziștii pentru a culege beneficiile. Daimler-Benz a dezvoltat și produs mașini, camioane, tancuri, nave și motoare de aeronave pentru Wehrmacht. În plus, compania a produs și piese pentru armele germane, cum ar fi țevi de puști Mauser. De asemenea, se știe că Daimler-Benz a folosit munca prizonierilor din lagărele de concentrare, al căror număr, de exemplu, în 1944 a ajuns la peste 30 de mii de oameni. Aceștia erau prizonieri de război, civili răpiți și prizonierii lagărelor de concentrare, care se aflau în apropierea fabricilor.
Mercedes-Benz după al Doilea Război Mondial.
După al Doilea Război Mondial din 1945, compania Daimler-Benz AG a pierdut toate activele străine ale companiei, precum și toate fabricile care au ajuns în zona de ocupație a URSS. De asemenea, toate fabricile care au rămas în zona de ocupație a trupelor americane au fost distruse sau grav avariate de bombardarea coaliției anti-Hitler. În 1946, compania a reușit să obțină permisiunea pentru producția de mașini de la autoritățile americane de ocupație și să înființeze producția de mașini de design vechi, de dinainte de război.
eXus Dev 24.5.2023
