Noul Mercedes E 63 AMG este ceva special în comparație cu predecesorul său! Sistemele actualizate de control și gestionare sunt mai mult decât lăudabile și fac ca mașina să arate mai mult ca o clasă S. Cred că cutia de viteze cu 9 pași este fantastică. Mașina se ridică atât de lin și repede încât este dificil să urmărești viteza. Deja a primit în mod repetat amenzi pentru depășire, aparent încă nu este obișnuit cu caracterul mașinii. Nu mi -am putut permite să iau o versiune de lux, așa că sunt mulțumit de ceea ce este în pachetul de bază. Și nu există atât de puțin: un aer condiționat cu două zone, 11 airbag-uri, piele de înaltă calitate, navigație și ajustări multimedia. Există un detaliu aparent nesemnificativ care schimbă complet aspectul mașinii și subliniază istoria ei: o imagine de logo în picioare pe capotă. În versiunile ulterioare a fost deja dat jos și, după părerea mea, designul extern s -a stricat. Deși acest lucru nu a avut nicio influență asupra calității călătoriei.
---
De nieuwe Mercedes E 63 AMG is in vergelijking met zijn voorganger iets bijzonders! Geüpdatete controle- en managementsystemen zijn meer dan lovenswaardig en laten de auto meer op een S-klasse lijken. Versnellingsbak met 9 stappen vind ik fantastisch. De auto pakt zo soepel en snel snelheid op dat het moeilijk is om de snelheid bij te houden. Reeds herhaaldelijk boetes gekregen voor overschrijding, blijkbaar nog altijd niet gewend aan het karakter van de auto. Ik kon het me niet veroorloven om een luxe versie te nemen, dus ik ben tevreden met wat er in het basispakket zit. En er is niet zo weinig: een twee-zone airconditioning, 11 airbags, hoogwaardig leer, navigatie en multimedia aanpassingen. Er is één schijnbaar onbeduidend detail dat het uiterlijk van de auto volledig verandert en zijn geschiedenis benadrukt: een staand logo plaatje op de motorkap. In latere versies was het al neergezet en, wat mij betreft, het externe ontwerp verwend. Al had dit geen invloed op de kwaliteit van de rit.
