Volkswagen Caddy Maxi 1.6 Cdti Airco Garantie 9900+Btw
189.101 lei + TVA 21% = 228.812 lei acțiune
10/2015 An, Furgonetă 1 Proprietari anteriori
193.181 km, Folosit Motorină
75 kW / 102 cp Manuel 5 Roțile de vitezăABS Aer conditionat Șofer airbag Bluetooth CD player Inchidere centrala Oglinzi laterale electrice Geamuri electrice
E.D.E Cars
Dealer, toate furgonete
Zandvoordestraat 105, Gent BE
Zandvoordestraat 105, Gent BE
General
| Marca | Volkswagen |
| Model | Caddy |
| Categorie | Folosit |
| Constructie | 10.2015 |
| Kilometraj | 193,181 |
| Proprietari anteriori | 1 |
| TVA Deductibil | Da |
| Origine | BE |
Corp
| Corp | Furgonetă |
| Conduce | Față |
| Culoarea corpului | Alb |
| Metalic | |
| Interior | Negru |
| Tapiţerie | Pânză |
| Scaune | 2 |
| Ușile | 4/5 |
Motor & Cutie de viteze
| Combustibil | Motorină |
| Putere | 75kW / 102cp |
| Capacitatea motorului | 1598 CC |
| Emisia | Euro 5 |
| Cutie de viteze | Manuel |
| Roțile de viteză | 5 |
| Întreținere | Da |
| Garanție | 12 Luni |
Opțiuni
ABS
Aer conditionat
Șofer airbag
Bluetooth
CD player
Inchidere centrala
Oglinzi laterale electrice
Geamuri electrice
ESP
Sistem de navigare
Computer de bord
Senzori de parcare spate
Filtru de particule
Direcție asistată
Bare de acoperiș
Port USB
Descriere
Volkswagen Caddy Maxi van 10.2015 L2H1 uitvoering
Met 1.6 Cdti motor en 102 Pk
Km Stand: 193 181 km
Opties: Airco, Navigatie, Dakrails, Bluetooth, Parkeer Sensoren Achter, Euro 5, El. Spiegels, El. Ruiten, 5 Versnellingen, 2 Zitplaatsen, Centrale Vergrendeling, Extra Lang, .... . Ex. Lease Wagen van Eerste Eigenaar.
9 900,00€ - Netto prijs ex. btw voor export of handelaars
11 980,00€ - De prijs inclusief btw (100% aftrekbaar voor zelfstandigen), Gekeurd voor Verkoop met CarPass en 1 jaar Garantie.
E.D.E - Cars
Zandvoordestraat 105
9052 Gent Zwijnaarde
Alte Volkswagen Caddy Furgonete
E.D.E Cars - Alte Furgonete
Contacteaza vanzatorul
Volkswagen Caddy - Recenzii
Recenzii
- 5 / 1 Recenzii
Adăugați o recenzie
Am cumpărat un microbuz Volkswagen Caddy în toamna anului 2019, când am cumpărat o casă spartă în afara orașului și am început să o transform într -un Haciënenda confortabil. Aveam nevoie de o autoutilitară pentru a transporta materiale de construcție. Și cu așteptarea utilizării ulterioare, adică ai nevoie de o mașină de volum, dar compactă și confortabilă. Caddy răspunde la toate aceste solicitări. Conceptul de bază are tot ce ai nevoie: reglarea înălțimii direcției, aer condiționat, încălzire a scaunelor și pulverizatoare de parbriz încălzite, ferestre cu acționare electrică. Ergonomia este foarte bună, la fel ca o mașină de pasageri. Materialele de finisare sunt de înaltă calitate, arată solid. Plasticul este greu, dar plăcut de atins. Finisajul este ferm în jos, bine montat. Nu există kraakjes sau zgârieturi, totul este ferm blocat. Tabloul de bord este în același stil ca toate mașinile Volkswagen, frumoase și informative. Soba funcționează bine, aerul cald începe să curgă în 3 minute, este nevoie de aproximativ 10 minute pentru a încălzi întreaga cabină. Volanul rece care reacționează, frâne excelente și se mișcă destul de repede. Am fost plăcut surprins de suspensie, mă așteptam la mai multă rigiditate. Chiar și pe drumurile moarte -în mod rezonabil suportabil. În ceea ce privește consumul de combustibil, Caddy continuă să se descurce bine: 4,5 litri pe autostradă, 6,5 litri în oraș.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
---
Ik kocht een Volkswagen Caddy minivan in de herfst van 2019, toen ik een kapot huis kocht buiten de stad, en begon het om te bouwen tot een gezellige haciënda. We hadden een bestelwagen nodig om bouwmaterialen te vervoeren. En met de verwachting van verder gebruik, dat wil zeggen, je hebt een volume auto nodig, maar compact en comfortabel. Caddy beantwoordt al deze verzoeken. De basis Conceptline heeft al alles wat je nodig hebt: stuurhoogte verstelling, airconditioning, stoelverwarming en verwarmde ruitensproeiers, elektrisch bedienbare ruiten voor. Ergonomie is erg goed, net als een personenauto. Afwerkingsmaterialen zijn van hoge kwaliteit, ze zien er solide uit. Het plastic is hard maar aangenaam om aan te raken. De afwerking is stevig neergeslagen, netjes gemonteerd. Er zijn geen kraakjes of rammeltjes, alles zit stevig vast. Het dashboard is in dezelfde stijl als alle Volkswagen auto's, mooi en informatief. De kachel werkt goed, warme lucht begint te stromen in 3 minuten, het duurt ongeveer 10 minuten om de hele cabine op te warmen. Koel reagerend stuurwiel, uitstekende remmen en beweegt vrij snel. Ik was aangenaam verrast door de vering, ik had meer stijfheid verwacht. Zelfs op doodlopende wegen redelijk draaglijk. Qua brandstofverbruik blijft Caddy het goed doen: 4,5 liter op de snelweg, 6,5 liter in de stad.
